
加開標桿列車、壓縮旅行時間、增加??空军c、延長運行區(qū)段……7月1日零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖,伴隨236列旅客列車、39列貨物列車增開,多項優(yōu)化調(diào)整將進一步提升鐵路客貨運輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運行效率。目前,新圖車票已陸續(xù)開售。
高鐵干線加開標桿列車,多個區(qū)間首開夕發(fā)朝至動臥列車,旅行用時明顯壓縮
標桿列車停站少、速度快、旅時短。調(diào)圖后,滬昆高鐵杭長段標桿列車增至46列,每日7時至18時的整點時段,安排上海地區(qū)始發(fā)1至3列標桿列車,滿足不同時段旅客高品質(zhì)出行需求。
京哈高鐵京沈段也在新圖中新增24列標桿列車,其中,牡丹江、丹東首次開行進京始發(fā)終到標桿列車,鐵嶺、四平等城市首次安排進京標桿列車停靠,京哈高鐵標桿列車首次延伸運行至北京西站,將有力促進區(qū)域間人員往來和經(jīng)貿(mào)交流。
夕發(fā)朝至動臥列車是商旅人群出行的熱門選擇。本次調(diào)圖,鐵路部門首次在北京至成都、北京至貴陽、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳間開行夕發(fā)朝至動臥列車各2列。至此,京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等國家級城市群均實現(xiàn)高鐵動臥列車連接。
此次調(diào)圖后,多個城市間的旅行時間進一步壓縮。南寧至貴陽最快2小時3分可達;銀川至重慶首開“G”字頭動車組列車,全程9小時22分可達;上海至南寧的4列普速列車升級為“D”字頭列車,最快18小時43分可達。
新站新線全面投用,部分線路增開列車、增加停站,旅客出行更加便捷
渝廈高鐵重慶東至黔江段已于近日完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,線路開通后將安排開行重慶至黔江動車組列車18列,增開成都、重慶等西部城市至長沙、南昌等中部城市的動車組列車32列,重慶、成都至長沙最快旅時明顯壓縮。
伴隨新圖實施,改建的日照站全面投用。7月1日起,這里將開行動車組列車34列、普速旅客列車10列。除多趟日照至北京、杭州、深圳等城市的始發(fā)終到動車組列車,還將增開日照至鄭州、武漢等中西部城市動車組列車10列,為山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)提供運輸支撐。
新圖實行后,路網(wǎng)通達性將進一步提升。如延長運行區(qū)段,安排開行武威、慶陽、天水至西安的始發(fā)終到動車組列車14列;首開呼和浩特至漢口、揚州動車組列車,內(nèi)蒙古與華中、華東地區(qū)的出行之路更加便利;首開大連至合肥、牡丹江至杭州、哈爾濱至長沙間始發(fā)終到普速旅客列車各2列,東北地區(qū)與中部、東部地區(qū)加密聯(lián)系。此外,順義、涿州等京津冀地區(qū)縣級市車站增加列車停靠10余列次,湘中、湘北地區(qū)部分縣級市車站增加普速旅客列車停站30列次,方便沿線旅客出行。
提升客運服務(wù)品質(zhì),增開跨局集團公司貨運班列,讓旅客和客戶體驗更加美好
7月1日起,全國鐵路安排圖定旅客列車13302列,開行貨物列車23635列。為了讓旅客和客戶體驗更美好,伴隨新圖實行,鐵路部門進一步提升客貨運輸服務(wù)品質(zhì)。
鐵路12306系統(tǒng)功能持續(xù)優(yōu)化,72條線路推出計次票、定期票等新型票制產(chǎn)品;鐵路暢行碼覆蓋所有動車組列車,全國120個車站可實現(xiàn)便捷換乘,“靜音車廂”服務(wù)拓展至92列動車組列車,84個車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。
貨運產(chǎn)品不斷優(yōu)化。調(diào)圖后,跨鐵路局集團公司貨運班列新增至424列,其中安排開行快速貨運班列193列,增開2列城際快速班列、4列多式聯(lián)運快速班列;增加中老鐵路中亞班列11列,助力暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。
此次調(diào)圖是中國國家鐵路集團有限公司聚焦服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,深化運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,積極適應(yīng)市場需求,對全國鐵路列車運行方案進行的一次優(yōu)化調(diào)整。調(diào)圖后,鐵路將為人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的運輸保障。